ເຫດການການຄ້າສາກົນ ແລະ ພາຍໃນ

|ພາຍໃນ
ເສດຖະກິດປະຈໍາວັນ: ທັດສະນະສົມເຫດສົມຜົນຂອງການເຫນັງຕີງຂອງອັດຕາແລກປ່ຽນ RMB
ບໍ່ດົນມານີ້, ເງິນ RMB ໄດ້ສືບຕໍ່ຕົກຕໍ່າລົງທຽບກັບເງິນໂດລາສະຫະລັດ, ແລະອັດຕາແລກປ່ຽນ RMB ນອກຝັ່ງທະເລກັບເງິນໂດລາສະຫະລັດໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງພາຍໃຕ້ອຸປະສັກຫຼາຍ.ເມື່ອວັນທີ 21 ມິຖຸນາ, ເງິນ RMB ຕ່າງປະເທດໄດ້ຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າເຄື່ອງຫມາຍ 7.2, ເຊິ່ງເປັນຄັ້ງທໍາອິດນັບຕັ້ງແຕ່ເດືອນພະຈິກປີກາຍນີ້.
​ໃນ​ສະພາບ​ການ​ດັ່ງກ່າວ, ໜັງສືພິມ Economic Daily ​ໄດ້​ລົງ​ພິມ​ບົດ​ບັນທຶກ​ສຽງ.
ບົດຄວາມເນັ້ນຫນັກວ່າໃນໃບຫນ້າຂອງການປ່ຽນແປງອັດຕາແລກປ່ຽນ RMB, ພວກເຮົາຄວນຮັກສາຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ.​ໃນ​ໄລຍະ​ຍາວ, ທ່າ​ອ່ຽງ​ເຕີບ​ໂຕ​ດ້ານ​ເສດຖະກິດ​ຂອງ​ຈີນ​ພວມ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປັບປຸງ, ພື້ນຖານ​ເສດຖະກິດ​ມີ​ການ​ສະໜັບສະໜູນ​ຢ່າງ​ແຂງ​ແຮງ​ຕໍ່​ອັດຕາ​ແລກປ່ຽນ​ເງິນ​ຢວນ.ຕາມຂໍ້ມູນປະຫວັດສາດ, ການເຫນັງຕີງໃນໄລຍະສັ້ນຂອງອັດຕາແລກປ່ຽນຂອງ RMB ກັບເງິນໂດລາສະຫະລັດແມ່ນເປັນປົກກະຕິ, ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນຢ່າງເຕັມທີ່ວ່າຈີນຢືນຢັນວ່າຕະຫຼາດມີບົດບາດຕັດສິນກໍານົດການສ້າງຕັ້ງອັດຕາແລກປ່ຽນ, ດັ່ງນັ້ນບົດບາດ. ການປັບອັດຕາແລກປ່ຽນເສດຖະກິດມະຫາພາກ ແລະຄວາມດຸ່ນດ່ຽງຂອງການຈ່າຍເງິນໃຫ້ຄົງທີ່ສາມາດຫຼິ້ນໄດ້ດີກວ່າ.
ໃນຂະບວນການນີ້, ຂໍ້ມູນທີ່ເອີ້ນວ່າ gateway ບໍ່ມີຄວາມສໍາຄັນປະຕິບັດ.ມັນບໍ່ແມ່ນເຫດຜົນສໍາລັບວິສາຫະກິດແລະບຸກຄົນທີ່ຈະວາງເດີມພັນກັບການຫຼຸດລົງຂອງອັດຕາແລກປ່ຽນ RMB ຫຼືການແຂງຄ່າ, ສະນັ້ນມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກໍານົດຢ່າງຫນັກແຫນ້ນແນວຄວາມຄິດຂອງຄວາມເປັນກາງຂອງຄວາມສ່ຽງອັດຕາແລກປ່ຽນ.ສະຖາບັນການເງິນຄວນໃຫ້ຄວາມໄດ້ປຽບດ້ານວິຊາຊີບຂອງເຂົາເຈົ້າຢ່າງເຕັມທີ່ ແລະໃຫ້ບໍລິການປ້ອງກັນອັດຕາແລກປ່ຽນສໍາລັບຫົວໜ່ວຍທຸລະກິດຕ່າງໆ ໂດຍອີງໃສ່ຫຼັກການຂອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ແທ້ຈິງ ແລະຄວາມເປັນກາງຂອງຄວາມສ່ຽງ.
ກັບຄືນສູ່ປະຈຸບັນ, ບໍ່ມີພື້ນຖານແລະພື້ນທີ່ສໍາລັບອັດຕາແລກປ່ຽນ RMB ທີ່ຈະຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
 
|ສະຫະລັດ|
ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ລົງ​ຄະ​ແນນ​ສຽງ, UPS ໃນ​ສະ​ຫະ​ລັດ​ກໍາ​ລັງ​ວາງ​ແຜນ​ການ​ປະ​ທ້ວງ​ທົ່ວ​ໄປ​ອີກ​ເທື່ອ​ຫນຶ່ງ!
ອີງຕາມຂ່າວ Los Angeles ຂອງສະມາຄົມອາເມລິກາ - ຈີນ, ຫຼັງຈາກພະນັກງານ 340,000 UPS ໄດ້ລົງຄະແນນສຽງ, ຈໍານວນທັງຫມົດເກົ້າສິບເຈັດສ່ວນຮ້ອຍໄດ້ລົງຄະແນນສຽງສໍາລັບການປະທ້ວງ.
ນຶ່ງ​ໃນ​ການ​ປະ​ທ້ວງ​ຂອງ​ຄົນ​ງານ​ທີ່​ໃຫຍ່​ທີ່​ສຸດ​ໃນ​ປະ​ຫວັດ​ສາດ​ອາ​ເມ​ຣິ​ກາ ແມ່ນ​ການ​ປະ​ທ້ວງ.
ສະຫະພັນຕ້ອງການຫຼຸດຜ່ອນການລ່ວງເວລາ, ເພີ່ມພະນັກງານເຕັມເວລາ, ແລະບັງຄັບໃຫ້ລົດບັນທຸກ UPS ທັງຫມົດນໍາໃຊ້ເຄື່ອງປັບອາກາດ.
ຖ້າການເຈລະຈາສັນຍາລົ້ມເຫລວ, ການອະນຸຍາດປະທ້ວງອາດຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນວັນທີ 1 ສິງຫາ 2023.
ເນື່ອງຈາກວ່າຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຈັດສົ່ງສິນຄ້າຕົ້ນຕໍໃນສະຫະລັດແມ່ນ USPS, FedEx, Amazon ແລະ UPS.ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ອີກສາມບໍລິສັດບໍ່ພຽງພໍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເຖິງການຂາດແຄນຄວາມສາມາດທີ່ເກີດຈາກການປະທ້ວງ UPS.
ຖ້າການປະທ້ວງເກີດຂຶ້ນ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງອື່ນຂັດຂວາງຢູ່ໃນສະຫະລັດ.ສິ່ງທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນແມ່ນວ່າຜູ້ຄ້າຊັກຊ້າການຈັດສົ່ງ, ຜູ້ບໍລິໂພກພົບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຈັດສົ່ງຜະລິດຕະພັນ, ແລະຕະຫຼາດອີຄອມເມີຊພາຍໃນປະເທດທັງຫມົດໃນສະຫະລັດແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມວຸ່ນວາຍ.
 
|ຖືກລະງັບ|
ເສັ້ນທາງ TPC ຂອງ US-West E-Commerce Express Line ຖືກໂຈະ.
ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, China United Shipping (CU Lines) ໄດ້ອອກແຈ້ງການໂຈະຢ່າງເປັນທາງການ, ປະກາດວ່າຈະໂຈະເສັ້ນທາງ TPC ຂອງສາຍດ່ວນອີຄອມເມີຊອາເມລິກາ - ສະເປນຕັ້ງແຕ່ອາທິດທີ 26 (ວັນທີ 25 ມິຖຸນາ) ຈົນກ່ວາມີແຈ້ງການເພີ່ມເຕີມ.
ໂດຍສະເພາະ, ການເດີນທາງຕາເວັນອອກສຸດທ້າຍຂອງເສັ້ນທາງ TPC ຂອງບໍລິສັດຈາກທ່າເຮືອ Yantian ແມ່ນ TPC 2323E, ແລະເວລາອອກເດີນທາງ (ETD) ແມ່ນວັນທີ 18 ມິຖຸນາ 2023. ການເດີນທາງຕາເວັນຕົກສຸດທ້າຍຂອງ TPC ຈາກທ່າເຮືອ Los Angeles ແມ່ນ TPC2321W, ແລະເວລາອອກເດີນທາງ (ETD. ) ແມ່ນວັນທີ 23 ມິຖຸນາ 2023.
 
ໃນການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອັດຕາການຂົນສົ່ງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, China United Shipping ໄດ້ເປີດເສັ້ນທາງ TPC ຈາກຈີນໄປຫາສະຫະລັດແລະຕາເວັນຕົກໃນເດືອນກໍລະກົດ 2021. ຫຼັງຈາກການປັບປຸງຫຼາຍໆຄັ້ງ, ເສັ້ນທາງນີ້ໄດ້ກາຍເປັນສາຍພິເສດທີ່ກໍາຫນົດເອງສໍາລັບລູກຄ້າອີຄອມເມີຊໃນພາກໃຕ້ຂອງຈີນ.
ດ້ວຍການຖົດຖອຍຂອງເສັ້ນທາງອາເມລິກາ - ສະເປນ, ມັນແມ່ນເວລາສໍາລັບຜູ້ຫຼິ້ນໃຫມ່ທີ່ຈະເຊົາ.