ແລວທາງບົກ-ທະເລໃໝ່ເປັນເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງໃໝ່ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ພາກຕາເວັນຕົກຂອງຈີນກັບເຄືອຂ່າຍຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກ. ມັນໄດ້ນຳໃຊ້ຄວາມໄດ້ປຽບທາງພູມສາດທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະຂອງຕົນແລະລະບົບການຂົນສົ່ງທີ່ມີປະສິດທິຜົນແນວໃດເພື່ອຊຸກຍູ້ການພັດທະນາການຂົນສົ່ງການຄ້າໃນພາກຕາເວັນຕົກຂອງຈີນໃຫ້ບັນລຸການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບຕະຫຼາດໂລກຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ?
ໃນໂລກຍຸກໂລກາພິວັດທີ່ນັບມື້ນັບເພີ່ມຂຶ້ນ, ປະສິດທິພາບດ້ານການຂົນສົ່ງໄດ້ກາຍເປັນປັດໃຈສໍາຄັນທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຄ້າສາກົນ. ແລວທາງທະເລໃໝ່, ໃນຖານະເປັນເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງໃໝ່ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ພາກຕາເວັນຕົກຂອງຈີນກັບຕະຫຼາດໂລກ, ພວມນຳໜ້າວິວັດທະນາການໃໝ່ດ້ານການຂົນສົ່ງການຄ້າໃນພາກພື້ນ ດ້ວຍທ່າໄດ້ປຽບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ແລວທາງທະເລໃໝ່, ນຳໃຊ້ແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນທີ່ອຸດົມສົມບູນແລະຕະຫຼາດອັນກວ້າງໃຫຍ່ຂອງຈີນຕາເວັນຕົກ, ເຊື່ອມຕໍ່ຫຼາຍປະເທດແລະພາກພື້ນລວມທັງອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້, ອາຊີໃຕ້, ຕາເວັນອອກກາງ, ແລະເອີຣົບ, ເປັນຊ່ອງທາງຂົນສົ່ງທີ່ສຳຄັນທີ່ກວ້າງເໜືອເຖິງໃຕ້ແລະເຊື່ອມຕໍ່ຕາເວັນອອກ. ທິດຕາເວັນຕົກ.
ໂດຍການກໍ່ສ້າງລະບົບຄົມມະນາຄົມຫຼາຍຮູບຫຼາຍແບບ, ແລວທາງບົກ-ທະເລໃໝ່ໄດ້ບັນລຸການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບຫຼາຍຮູບແບບການຂົນສົ່ງເຊັ່ນ: ທາງລົດໄຟ, ທາງລົດໄຟ ແລະ ທາງທະເລ, ໄດ້ຍົກສູງປະສິດທິຜົນການຂົນສົ່ງ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າຂົນສົ່ງ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຍັງໄດ້ເພີ່ມທະວີການຮ່ວມມືດ້ານການຂົນສົ່ງກັບບັນດາປະເທດ ແລະ ພາກພື້ນຕາມເສັ້ນທາງ, ຮ່ວມກັນສ້າງສູນຂົນສົ່ງສາກົນ.
ແລວທາງທະເລໃໝ່ໃຫ້ວິສາຫະກິດຢູ່ພາກຕາເວັນຕົກຂອງຈີນມີທາງອອກສູ່ທະເລສະດວກກວ່າ, ເຮັດໃຫ້ບໍລິສັດເຫຼົ່ານີ້ເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດໂລກໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ, ແລະຂະຫຍາຍຂອບເຂດການຄ້າຂອງຕົນ.
ໂດຍການປັບປຸງປະສິດທິພາບດ້ານການຂົນສົ່ງແລະການຂະຫຍາຍຕະຫຼາດການຄ້າ, ວິສາຫະກິດຢູ່ພາກຕາເວັນຕົກຂອງຈີນຈະມີໂອກາດຫຼາຍກວ່າເກົ່າເພື່ອເຂົ້າເຖິງປະສົບການດ້ານເຕັກໂນໂລຊີທີ່ກ້າວໜ້າສາກົນແລະປະສົບການດ້ານການຄຸ້ມຄອງ, ເພື່ອຊຸກຍູ້ການຍົກລະດັບແລະການຫັນເປັນອຸດສາຫະກຳ.
ການກໍ່ສ້າງແລະການເຄື່ອນໄຫວຂອງແລວເສດຖະກິດທະເລໃໝ່ບໍ່ພຽງແຕ່ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາດ້ານການຄ້າຂອງພາກຕາເວັນຕົກຂອງຈີນເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງຊຸກຍູ້ການເຕີບໂຕດ້ານເສດຖະກິດຢູ່ເຂດອ້ອມຂ້າງ, ສ້າງພື້ນຖານເສດຖະກິດເຕີບໂຕໃໝ່.
ໃນອະນາຄົດ, ແລວທາງບົກ-ທະເລໃໝ່ ຈະສືບຕໍ່ເພີ່ມທະວີການຮ່ວມມືດ້ານການຂົນສົ່ງກັບບັນດາປະເທດ ແລະ ເຂດແຄ້ວນຕາມເສັ້ນທາງ, ຮ່ວມກັນສ້າງລະບົບການຂົນສົ່ງທາງບົກໃຫ້ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ສະດວກກວ່າ ເພື່ອຊຸກຍູ້ການພັດທະນາການຄ້າສາກົນໃຫ້ນັບມື້ນັບພັດທະນາ.
ດ້ວຍການພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງເຕັກໂນໂລຊີດິຈິຕອລ, New Land-Sea Corridor ຈະຊຸກຍູ້ການຫັນເປັນດິຈິຕອລຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ກ້າວໜ້າເຊັ່ນ: big data ແລະ cloud computing ເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບການຂົນສົ່ງ ແລະລະດັບການຄຸ້ມຄອງ, ໃຫ້ລູກຄ້າມີການບໍລິການດ້ານ logistics ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຂຶ້ນ.
ໃນຖານະເປັນພາກສ່ວນທີ່ສຳຄັນຂອງຂໍ້ລິເລີ່ມ“ໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງ”, ແລວທາງທະເລໃໝ່ຈະສືບຕໍ່ເສີມຂະຫຍາຍບັນດາທ່າໄດ້ປຽບທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະເພື່ອສ້າງຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການຮ່ວມມືດ້ານເສດຖະກິດແລະການແລກປ່ຽນວັດທະນະທຳລະຫວ່າງຈີນກັບບັນດາປະເທດແລະເຂດແຄວ້ນຕາມເສັ້ນທາງ, ຊຸກຍູ້ການກໍ່ສ້າງປະຊາຄົມຮ່ວມມື. ອະນາຄົດຮ່ວມກັນສໍາລັບມະນຸດຊາດ.
ແລວເສດຖະກິດທາງບົກ-ທະເລໃໝ່, ເປັນເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງສິນຄ້າໃໝ່ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຈີນຕາເວັນຕົກກັບເຄືອຂ່າຍການຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກ, ແມ່ນການນຳພາການປະຕິວັດໃໝ່ດ້ານການຂົນສົ່ງທາງດ້ານການຄ້າໃນພາກຕາເວັນຕົກຂອງຈີນ ດ້ວຍຈຸດໄດ້ປຽບທາງດ້ານພູມສາດທີ່ເປັນເອກະລັກ ແລະລະບົບການຂົນສົ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ໃນຕໍ່ໜ້າ, ດ້ວຍການເພີ່ມທະວີການຮ່ວມມືສາກົນຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ ແລະ ຄວາມກ້າວໜ້າໃນການຫັນເປັນດີຈີຕອນ, ແລວເສດຖະກິດທາງທະເລໃໝ່ຈະຍູ້ແຮງການພັດທະນາດ້ານການຄ້າໂລກ.
ເວລາປະກາດ: ຕຸລາ-15-2024
